Die deutschen Nutzfahrzeughersteller und Zulieferer setzen sich mit Nachdruck dafür ein, die
CO2- und Abgasemissionen des öffentlichen Personen- und Güterstraßenverkehrs rasch zu
senken und neu zugelassene Nutzfahrzeuge auf europäischen Straßen bis 2040 fossilfrei zu
machen. Dazu muss ein kohärenter, fortschrittlicher und verbindlicher Regulierungsrahmen geschaffen
werden, der die richtigen Marktbedingungen für einen erfolgreichen Branchenwechsel
garantiert.