FAT-SCHRIFTENREIHE 383
In der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit werden zwei Metriken zur Klassifizierung der Verletzungsschwere verwendet: die amtliche Definition (leicht/schwer/tödlich verletzt) und der AIS/MAIS. Der AIS bietet eine genauere Einordnung von Verletzungen basierend auf medizinischen Diagnosen. Mit sinkender Zahl schwerer Verletzungen rücken moderate Verletzungen (AIS 2) stärker in den Fokus, da sie bezüglich langfristiger Folgen (physisch und psychisch) stark variieren. Es besteht Forschungsbedarf zu den volkswirtschaftlichen und gesundheitlichen Auswirkungen solcher Verletzungen. Ziel des Projekts ist es, diesen Bedarf am Beispiel von Fuß- und Sprunggelenksverletzungen zu adressieren und verlässliche AO-Klassifikationen für die GIDAS-Datenbank bereitzustellen.