Elektromobilität

VDA-E-Ladenetz-Ranking

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) präsentiert das erste Elektro-Ladenetz-Ranking für ganz Deutschland. Das Ranking bildet die Dichte des öffentlich zugänglichen Ladenetzes für E-Autos ab und damit einen wesentlichen Faktor für die Menschen beim Umstieg auf die E-Mobilität.

Der S-Wert

Mit dem S-Wert zeigt das VDA-Ladenetz-Ranking, wie viele E-Pkw sich aktuell einen Schnellladepunkt teilen müssen. Nach Definition der Bundesnetzagentur gilt ein Ladepunkt als Schnellladepunkt, wenn er eine Kapazität von mehr als 22 Kilowatt hat.

Ladenetzranking der Bundesländer, 1.7.2023 nach S-Wert

Rang	Bundesland	E-Pkw-Bestand	Schnell-ladepunkte	S-Wert	Rang-veränderung zu Jan 23	Delta Schnell-ladepunkte zu Jan 23
1	Thüringen	29.261	607	48,2	0	173
2	Sachsen-Anhalt	25.719	514	50,0	0	162
3	Mecklenburg-Vorpommern	18.039	354	51,0	0	132
4	Sachsen	52.597	772	68,1	0	175
5	Brandenburg	40.553	552	73,5	0	187
6	Schleswig-Holstein	68.879	820	84,0	0	251
7	Rheinland-Pfalz	99.276	1.080	91,9	0	331
8	Niedersachsen	196.529	2.024	97,1	0	586
9	Bayern	380.440	3.689	103,1	0	1.176
	Deutschland	2.057.967	18.577	110,8		5.324
10	Hamburg	48.232	397	121,5	2	102
11	Berlin	55.714	447	124,6	0	108
12	Baden-Württemberg	339.434	2.672	127,0	-2	564
13	Nordrhein-Westfalen	462.877	3.141	147,4	1	943
14	Bremen	11.641	78	149,2	-1	20
15	Hessen	203.658	1.309	155,6	0	397
16	Saarland	22.966	121	189,8	0	17

Das VDA-Ladenetz-Ranking basiert auf Daten der Bundesnetzagentur (BNetzA) zur Anzahl der Ladepunkte in deutschen Landkreisen und Städten mit dem Stichtag 01. Juli 2023 und des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) zum Pkw- und E-Pkw-Bestand, ebenfalls zum Stichtag 01. Juli 2023.

Quellen: Kraftfahrt-Bundesamt, Bundesnetzagentur, VDA-Berechnung