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Warum die deutsche Automobilindustrie die innovativste Branche der Welt ist.
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Rollwiderstand optimiert und spritsparend
Mit dem Conti EfficientPro Gen 3+ stellt Continental eine Weiterentwicklung ihres besonders in der Lkw- Erstausrüstung verwendeten Langstreckenreifens vor. Ziel der Weiterentwicklungen lag auf der Minimierung des Rollwiderstands und damit des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Gegenüber seinem Vorgängermodell konnte der deklarierte Rollwiderstand für die Lenk- und Antriebsachse um rund 9 Prozent verringert werden.
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Erfunden von Reifenentwicklern und Materialexperten von Continental.
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